近期，一位成都网友在人民网《地方领导留言板》发帖称，其购置了一辆新国标电动车，各项指标都满足要求，但是却因自己非成都户口，且所买车辆不符合指定电动车品牌，遇到不能上牌的窘境。
对此，当地相关部门表示，电动自行车登记上牌时无需提供居住证，因交警五分局民警在核查网友车辆合格证信息时，未能查询到该车3C认证信息，故未受理此业务。由于沟通问题，网友对未受理业务的原因产生了误会。目前，车管所确认该车3C认证已可查询，网友可前往交警五分局办理车辆登记上牌。
有话想对成都市委书记、市长说？欢迎来留言
【网民留言】
我是即将毕业走向工作岗位的大学毕业生，为了方便上下班，购置了一辆新国标电动车，各项指标都满足要求，但是现在却遇到不能上牌的窘境，原因如下:1、非成都户口2、所购买车辆不在成都交警指定电动车品牌目录。作为一名学生可能见解有些局限性，但个人觉得并不是很合理，尤其是电动车品牌目录。普通老百姓有几个人会知道这个目录的存在？为什么经过新国标认证了成都交警不认可，难道国家标准检测标准很低？ 其二，对于电动车上牌一事，我觉得是一个好政策，但执行情况有些形式化。首先，对于成都市电动车上牌，官方消息少且落后，网上充斥着非官方的消息，其中大多数是不严谨的，虚假的。上牌前我曾致电交警各个分局，接话员对这一政策却没有一个统一的说法，对这个政策认识不充足，有的完全不知情，更有甚者态度很差。其次，不具备执行的前提性，即老百姓的超标车只是一味地罚款？